Siłowniki beztłoczyskowe SMC – co warto wiedzieć?

• Siłowniki beztłoczyskowe SMC to najwyższej jakości nowoczesne i zaawansowane napędy pneumatyczne dwustronnego działania do zastosowań przemysłowych oraz budowy manipulatorów przemysłowych.
• W siłownikach beztłoczyskowych SMC elementem ruchomym przenoszącym napęd jest suwak poruszający się po tulei profilowej lub okrągłej.
• Siłowniki beztłoczyskowe SMC mają zwartą budowę, bez wystających na zewnątrz tłoczysk co eliminuje zjawisko wyboczenia.
• Wewnątrz tłoka siłownika beztłoczyskowego zabudowano magnes uruchamiający bezdotykowe czujniki położenia (elektroniczne lub kontaktronowe).
• Czujniki położenia tłoka są montowane w kanałkach wykonanych w tulei profilowej siłownika beztłoczyskowego.
• Jednakowe powierzchnie czynne z obydwu stron tłoka oraz jednakowa siła działania z obydwu stron powodują, że siłowniki beztłoczyskowe SMC bardzo dobrze nadają się do pracy w układach wymagających pozycjonowania.
• Do przenoszenia większych sił i momentów przeznaczone są siłowniki beztłoczyskowe z zewnętrznym prowadzeniem (wózkiem prowadzącym). Wózek prowadzący zapewnia większą powierzchnię do zabudowy współpracującego z siłownikiem oprzyrządowania.
• Montaż siłowników beztłoczyskowych odbywa się z użyciem dedykowanych elementów mocujących.
• Siłowniki beztłoczyskowe mogą pracować w dowolnym położeniu.
• Siłowniki beztłoczyskowe SMC można wykorzystywać do budowy manipulatorów przemysłowych
• Ze względu na wysoką dynamikę pracy i duże prędkości przemieszczania w siłownikach beztłoczyskowych SMC zabudowana jest skuteczna i regulowana amortyzacja pneumatyczna.
• Zaleca się stosowanie dodatkowych amortyzatorów hydraulicznych wspomagających pracę amortyzacji pneumatycznej.
• Dostępne są modele CAD 3D pozwalające na ich import do zaawansowanych programów wspomagających projektowanie.
• Do regulacji prędkości ruchu wózka używane są zawory dławiące i dławiąco-zwrotne.
• Do sterowania siłownikami beztłoczyskowymi zaleca się stosowanie zaworów rozdzielających o funkcji 5/3.