Smarownice sprężonego powietrza EASY LINE

SMAROWNICE SPRĘŻONEGO POWIETRZA EASY LINE

Zastosowanie smarownic sprężonego powietrza EASY LINE

Smarownice sprężonego powietrza EASY LINE są elementami z grupy elementów przygotowujących medium robocze. Smarownica EASY LINE posiada regulację kroplenia, co pozwala na odpowiednie dozowanie czynnika smarującego do układu w postaci mgły olejowej, oraz korek wlewu oleju. Smarownica sprężonego powietrza jest stosowana do smarowania ruchomych części elementów pneumatyki oraz ich uszczelnień. Smarowanie zmniejsza opory ruchu siłowników pneumatycznych i wydłuża żywotność wszystkich elementów pneumatyki.
Smarowanie wymagane jest dla elementów, w których uszczelnienia wykonane są z NBR (guma) oraz Vitonu oraz dla narzędzi z napędem pneumatycznym. Zbiorniki smarownic sprężonego powietrza EASY LINE chronione są przed uszkodzeniami osłoną metalową.

Smarownice sprężonego powietrza EASY LINE - co warto wiedzieć?

Smarownica sprężonego powietrza EASY LINE to element dla zastosowań przemysłowych i warsztatowych służący do smarowania układów i elementów pneumatyki oraz narzędzi pneumatycznych.
Skuteczne smarowanie odbywa się w odległości do 3 m od smarownicy EASY LINE.
Stosowanie smarownicy sprężonego powietrza EASY LINE jest niezbędne dla właściwej pracy niektórych elementów pneumatyki, zwłaszcza tych z uszczelnieniami NBR.
Stosowanie smarownicy sprężonego powietrza EASY LINE wydłuża żywotność siłowników pneumatycznych zmniejszając opory ruchu i poprawiając płynność ich pracy.
Na korpusach smarownic sprężonego powietrza EASY LINE zaznaczono strzałkami kierunek przepływu.
Smarownica sprężonego powietrza EASY LINE posiada regulację kroplenia oraz korek wlewowy oleju.
Do smarownic serii EASY LINE zalecany jest olej hydrauliczny o lepkości kinematycznej 32 mm2/s.
Dla ochrony przed uszkodzeniami smarownice sprężonego powietrza EASY LINE posiadają metalowe osłony zbiorników (dla wielkości od G3/8” do G1”).

Parametry techniczne:

Medium robocze: sprężone powietrze, neutralne gazy
Zalecane ciśnienia robocze: od 1 do 10 barów
Zalecane temperatury pracy: do +60°C.
Gwinty przyłączeniowe (wielkość): od G1/4” do G1”
Zastosowane materiały:
korpus i osłona zbiornika – aluminium; zbiornik i kopułka smarownicy – poliwęglan; korek smarownicy – tworzywo sztuczne; uszczelnienia – NBR.