Zawory dławiąco-zwrotne ze złączką skręcaną i gwintem wewnętrznym, dławienie na dopływie, M5 - G 1/2" regulacja śrubą pod wkrętak

Zawory dławiąco-zwrotne M5 - G 3/8" to elementy dodatkowe do sterownia siłownikami pneumatycznymi. Są powszechnie wykorzystywane do sterowania prędkością ruchu siłowników pneumatycznych o ruchu liniowym lub obrotowym lub do regulacji przepływu sprężonego powietrza w instalacjach.

• zawory występują w odmianie Typu A - dławienie na dopływie (tzw. zawory dławiąco zwrotne do rozdzielaczy)
• zawory stosuje się do regulacji prędkości ruchu siłowników dwustronnego i jednostronnego działania
• wykonanie:  ze złączką skręcaną, z gwintem wewnętrznym
• zawory dławiąco-zwrotne umożliwiają dławienie przepływu powietrza w jednym kierunku i swobodny przepływ w kierunku przeciwnym
• zastosowanie złączki skręcanej pozwala na pewne podłączenie przewodów pneumatycznych
• zawory dławiące kątowe przewidziane są do montażu bezpośrednio w przyłączu siłownika lub w przyłączu zaworu rozdzielającego
• uszczelnienie gwintu: podkładka z tworzywa
• zawory dławiąco-zwrotne regulowane są za pomocą wkrętaka
• wykonania materiałowe: mosiądz niklowany, aluminium, tworzywo sztuczne
• zalecane zastosowanie: do silowników od średnicy D16 mm

Uwaga: na śrubie drążonej w celu uniknięcia pomyłek umieszczone jest oznaczenie typu zaworu. Llitera A oznacza zawór dławiąco-zwrotny z dławieniem na dolocie

Dane techniczne:

• • media robocze: sprężone powietrze, gazy neutralne
  • kierunek dławienia (typ A): od złączki skręcanej (gwintu wewnętrznego) do gwintu zewnętrznego
  • gwinty przyłączeniowe zewnętrzne: od M5 do G 1/2"
  • średnica zewnętrzna przewodów: od D4,3 do D10 mm
  • zakres temperatury: -20 °C do maks. +80 °C
  • zakres ciśnień roboczych: 0,2 do 10 bar
  • materiały: śruba drążona: mosiądz niklowany, korpus: aluminium, mosiądz niklowany lub tworzywo sztuczne, uszczelki: NBR, pierścień uszczelniający i dystansowy: tworzywo sztuczne
  • zalety: kompaktowa budowa, łatwa regulacja, płynny ruch siłownika, duża wytrzymałość mechaniczna