FAQ Zawory bezpieczeństwa

• W jakim celu stosuje się zawory bezpieczeństwa i w jakich elementach jest on wymagany?

  Zawory bezpieczeństwa stosowane są do zabezpieczenia urządzeń pneumatycznych przed wzrostem ciśnienia w układzie. Otwarcie zaworu następuje po przekroczeniu nastawionej wartości. Zawory bezpieczeństwa najczęściej montowane są na zbiornikach sprężonego powietrza.

• Jak działa zawór bezpieczeństwa?

  Zawór bezpieczeństwa otwiera się samoczynnie i upuszcza nadmiar ciśnienia do atmosfery gdy ciśnienie sprężonego powietrza w układzie pneumatycznym (lub w zbiorniku) przekroczy nastawioną za pomocą sprężyny wartość.

• Jakie dokumenty są wymagane przez UDT dla zaworów bezpieczeństwa?

  Najważniejszym dokumentem jest certyfikat (atest ciśnieniowy) potwierdzający, że zawór bezpieczeństwa otwiera się przy nastawionym ciśnieniu. Po za tym zawory bezpieczeństwa dostarczane są z kompletem dokumentów i świadectw prawidłowej pracy i wykonania wystawionych przez producenta.

• Jaka jest różnica pomiędzy zaworem upustowym a zaworem bezpieczeństwa?

  W zaworze bezpieczeństwa ustawiono stałą wartość jego otwarcia. Wartość ta jest ustawiona przez producenta, co jest potwierdzone stosownymi dokumentami oraz świadectwem zgodności z dyrektywą ciśnieniową PED. Otwarcie zawory następuje gwałtownie a zamknięcie odbywa się po spadku ciśnienia. W zaworach upustowych nastawę można regulować samodzielnie, a otwarcie zaworu następuje dużo łagodniej i jest proporcjonalne do wzrostu ciśnienia.

• Jaka jest różnica w stosowaniu zaworów bezpieczeństwa kątowych i prostych?

  Różnica dotyczy kierunku odprowadzenia nadmiarowego ciśnienia. W zaworach kątowych można kierować strumień wypływającego powietrza w bok czyli prostopadle do kierunku przepływu.

• Jakie są zasady doboru zaworu bezpieczeństwa do zbiornika?

  Najważniejszymi parametrami niezbędnymi do prawidłowego doboru zaworu bezpieczeństwa są:

  • ciśnienie maksymalne otwarcia dla upuszczenia nadmiaru powietrza, uzależnione od maksymalnego ciśnienia dla zbiornika. Ciśnienie maksymalne zaworu powinno być niższe niż maksymalne ciśnienie zbiornika. Zaleca się aby zawór bezpieczeństwa miał ciśnienie maksymalne o jeden lub dwa bary wyższe niż maksymalne ciśnienie uzyskiwane ze sprężarki.
  • wartość natężenia przepływu przez zawór bezpieczeństwa, która powinna być wyższa niż wydajność sprężarki (lub suma wydajności dla kilku sprężarek).