Przepustnica międzykołnierzowa z napędem pneumat., DN125/PN25 (DIN/EN) GGG40/stal nierdzewna/NBR

PRZEPUSTNICE MIĘDZYKOŁNIERZOWE TYPU LUG I WAFER Z NAPĘDEM PNEUMATYCZNYM PN25

Charakterystyka przepustnic międzykołnierzowych LUG i WAFER z napędem pneumatycznym PN25

• Przepustnice (tzw. przepustnice motylkowe) PN25 z napędem pneumatycznym są elementami armatury przemysłowej do sterowania przepływem mediów  w instalacjach i rurociągach
• Zadaniem przepustnic z napędem pneumatycznym jest odcinanie lub otwieranie przepływu medium roboczego będącego pod ciśnieniem lub przepływającego grawitacyjnie
• Przepustnice pneumatyczne znajdują zastosowanie w instalacjach przemysłowych np. w systemach transportu wody i ścieków
• Przepustnice mogą także pracować z innymi specyficznymi mediami takimi jak oleje, kwasy czy alkohole
• Zakres zastosowania przepustnic zależy od zastosowanego materiału dysku oraz uszczelnień
• W układach i instalacjach spełniają funkcję zaworów 2/2 lub zaworów regulacyjnych
• Odmiany wykonania napędu pneumatycznego: dwustronnego działania, otwierany sprężyną, zamykany sprężyną
• Do sterowania przepustnic z napędem pneumatycznym można stosować rozdzielacze sterowane elektrycznie (elektrozawory), mechanicznie i pneumatycznie
• Dedykowanymi elektrozaworami dla napędów pneumatycznych są zawory NAMUR
• Napęd pneumatyczny posiada wizualny wskaźnik stanu działania

Dane techniczne:

• zakres średnic nominalnych DN: od DN50 do DN150
• rodzaj przyłącza - międzykołnierzowe WAFER lub międzykołnierzowe LUG
• przyłącza napędu pneumatycznego: NAMUR lub G 1/4"

Przepustnica

Materiały:
Obudowa: GGG40 pokryty żywicą epoksydową
Dysk: Stal nierdzewna
Uszczelnienie (manszeta): EPDM (-10°C do maks. +110°C) -oznaczenie A, NBR (+5°C do maks. +85°C) - oznaczenie B

Medium robocze:
gazowe i ciekłe media neutralne (w zależności od kombinacji materialów)

Długości wbudowania:
DIN 3202-K1, ISO 5752 seria 20, EN 558-1 seria 20, BS 5155 tabela 6 kolumna 4, API 609 tabela 1

Napęd pneumatyczny

Wykonanie:
zgodność z ATEX Ex II 2GD c 85°C (napędy od rozmiaru 12: Ex II 2GD c 110°C)

Materiały:
Obudowa: aluminium anodowane, zębatka i tlok: aluminium, pokrywa: żywica acetalowa, uszczelka: NBR

Temperatura pracy: -20°C do maks. +80°C

Ciśnienie sterujące:   do 10 bar (niższe cisnienia na zapytanie)

Uwaga: Przy wysokich temperaturach mediów należy chlodzić napęd!