![envelopes-bulk.webp [13.30 KB]](https://air-com.pl/storage/image/core_files/2024/11/4/950b1e573a638fcee9c6b8664fcb92fd/webp/aircom/preview/envelopes-bulk.webp)
Bądź na bieżąco
Zapisując się do naszej bazy zyskasz: porady, informację o nowościach, dedykowane oferty i dostęp do limitowanych materiałów
Przesyłając, wyrażasz zgodę na otrzymywanie wiadomości e-mail od Air-Com Pneumatyka-Automatyka
Siłowniki pneumatyczne z prowadzeniem ślizgowym serii ZDFM_G to zintegrowane zespoły napędowe przeznaczone do wykonywania ruchu liniowego w układach pneumatyki i automatyki przemysłowej. Konstrukcja łączy funkcję siłownika pneumatycznego z prowadzeniem ślizgowym, dzięki czemu tłoczysko i element prowadzący tworzą jeden zespół wykonawczy. Seria obejmuje średnice tłoka od D16 do D100 oraz różne długości skoku, co pozwala dobrać odpowiedni wariant do wymaganej drogi ruchu.
W odróżnieniu od standardowego siłownika pneumatycznego, w którym prowadzenie napędzanego elementu może wymagać zastosowania dodatkowych komponentów, ZDFM_G posiada zintegrowany układ prowadzenia. Prowadzenie ślizgowe stabilizuje ruch elementu roboczego i pozwala na konstrukcję, w której napęd oraz prowadzenie są połączone w jednym podzespole.
Podstawowym elementem serii ZDFM_G jest prowadzenie ślizgowe. Trzpienie prowadzące wykonane ze stali chromowanej na twardo współpracują z elementem prowadzącym, zapewniając prowadzenie zespołu podczas ruchu liniowego. Rozwiązanie to ma znaczenie w aplikacjach, w których istotne jest utrzymanie odpowiedniego kierunku ruchu elementu napędzanego.
Zintegrowanie prowadzenia z siłownikiem pozwala ograniczyć liczbę oddzielnych elementów potrzebnych do wykonania mechanizmu. W zależności od konstrukcji maszyny może to ułatwić projektowanie układu napędowego oraz montaż zespołu wykonawczego.
Przy projektowaniu aplikacji należy jednak uwzględnić sposób przenoszenia obciążenia oraz warunki pracy prowadzenia. Odpowiedni dobór średnicy tłoka i długości skoku powinien wynikać z wymagań konkretnego mechanizmu.
Korpus oraz płyta siłownika wykonane są z aluminium eloksalowanego. Elementy prowadzące stanowią trzpienie ze stali chromowanej na twardo, natomiast tłoczysko wykonano również ze stali chromowanej na twardo.
Tłok wykonany jest z aluminium i posiada wkład magnetyczny. Pozwala to na zastosowanie czujników współpracujących z magnesem tłoka w celu wykrywania jego położenia. Uszczelnienia wykonane są z materiału NBR/PUR.
Siłownik ZDFM_G posiada tłok z wkładem magnetycznym, który umożliwia zastosowanie odpowiednich czujników do wykrywania położenia tłoka. Rozwiązanie to pozwala monitorować położenie zespołu napędowego w automatycznych układach sterowania.
Informacja o położeniu może być wykorzystywana między innymi do potwierdzania wykonania ruchu oraz sterowania kolejnymi etapami cyklu maszyny. Dobór konkretnego czujnika powinien być wykonany zgodnie z jego parametrami oraz sposobem montażu przewidzianym dla danego wariantu siłownika.
Seria ZDFM_G obejmuje średnice tłoka od 16 do 100 mm. Dostępne są również różne długości skoku, między innymi 10, 20, 25, 30, 40, 50, 75, 100, 150 i 200 mm, przy czym dostępność konkretnego skoku zależy od wybranej średnicy tłoka.
Średnica tłoka wpływa na parametry pracy pneumatycznej siłownika, natomiast długość skoku określa zakres jego ruchu. Przy wyborze wariantu należy uwzględnić wymagany zakres przesunięcia oraz konstrukcję elementu, który będzie napędzany przez siłownik.
Produkt jest dostępny w wielu wariantach, dlatego konfigurację należy rozpocząć od określenia wymaganej średnicy tłoka i długości skoku. Następnie należy sprawdzić wymiary konkretnego wykonania oraz sposób jego zabudowy w projektowanym urządzeniu.
Siłowniki z prowadzeniem ślizgowym mogą być stosowane w maszynach i urządzeniach automatyki przemysłowej, w których wymagany jest liniowy ruch elementu wykonawczego z jednoczesnym prowadzeniem. Zintegrowana konstrukcja może być wykorzystywana w mechanizmach przesuwu, pozycjonowania, docisku, przemieszczania oraz innych aplikacjach wymagających ruchu liniowego.
Seria ZDFM_G może być stosowana w konstrukcjach, w których ważne jest połączenie napędu pneumatycznego i prowadzenia w jednym zespole. Dzięki dostępności różnych średnic i skoków możliwe jest dobranie wariantu do wymiarów oraz zakresu ruchu projektowanego mechanizmu.
W przypadku aplikacji, w których element roboczy jest dodatkowo obciążony, należy przed wyborem wariantu uwzględnić sposób przenoszenia obciążenia przez prowadzenie oraz warunki pracy całego zespołu. Dobór powinien uwzględniać również wymagany skok, średnicę tłoka i dostępne miejsce montażowe.
Seria ZDFM_G D16-D100 jest dostępna w wielu wykonaniach różniących się średnicą tłoka i długością skoku. Przy wyborze konkretnego wariantu należy określić wymagany zakres ruchu, średnicę tłoka oraz warunki zabudowy siłownika z prowadzeniem.
W przypadku konstrukcji wykorzystujących dodatkowe elementy mechaniczne należy również uwzględnić sposób połączenia napędzanego elementu z płytą prowadzenia oraz charakter obciążenia występującego podczas pracy. Pozwala to właściwie dobrać wariant siłownika i wykorzystać możliwości zintegrowanego prowadzenia ślizgowego.
Siłowniki ZDFM_G łączą pneumatyczny napęd liniowy z prowadzeniem ślizgowym w jednym zespole. Dostępność średnic D16-D100, różnych długości skoku oraz tłoka z wkładem magnetycznym pozwala dobrać wykonanie do wielu zastosowań w automatyce i pneumatyce przemysłowej.
"
Air-Com Pneumatyka - Automatyka Sp. z o.o.
ul. Wrocławska 41
55-095 Długołęka
Polska