![envelopes-bulk.webp [13.30 KB]](https://air-com.pl/storage/image/core_files/2024/11/4/950b1e573a638fcee9c6b8664fcb92fd/webp/aircom/preview/envelopes-bulk.webp)
Bądź na bieżąco
Zapisując się do naszej bazy zyskasz: porady, informację o nowościach, dedykowane oferty i dostęp do limitowanych materiałów
Przesyłając, wyrażasz zgodę na otrzymywanie wiadomości e-mail od Air-Com Pneumatyka-Automatyka
Korki gwintowane z kołnierzem Air-Com służą do zamykania i zaślepiania niewykorzystywanych przyłączy gwintowanych w instalacjach. Pozwalają trwale zamknąć wolny port, a jednocześnie zachować możliwość późniejszego demontażu korka i ponownego wykorzystania przyłącza.
Charakterystycznym elementem konstrukcji jest kołnierz znajdujący się nad częścią gwintowaną. Dostępne na karcie warianty są opisane jako korki pod imbus, dzięki czemu mogą być montowane i demontowane za pomocą odpowiednio dobranego klucza imbusowego.
Podstawowym zadaniem korka jest zamknięcie otworu z gwintem wewnętrznym. Rozwiązanie to znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie część dostępnych portów urządzenia, kolektora lub instalacji nie jest wykorzystywana.
Korek może być również stosowany do zamknięcia przyłącza przewidzianego do późniejszej rozbudowy lub okresowego podłączania dodatkowego elementu. W razie potrzeby można go zdemontować bez wykonywania trwałych zmian w korpusie urządzenia.
W odróżnieniu od korków bezkołnierzowych produkty z tej grupy posiadają kołnierz otaczający część montażową. Jest on elementem konstrukcyjnym korka i znajduje się nad gwintem po zamontowaniu produktu.
Przy doborze warto uwzględnić nie tylko sam rozmiar gwintu, ale również ilość dostępnego miejsca wokół zaślepianego przyłącza. Ma to znaczenie zwłaszcza wtedy, gdy porty są rozmieszczone blisko siebie lub znajdują się w zagłębieniu korpusu.
Warianty prezentowane na karcie produktu są opisane jako korki pod imbus. Wewnętrzne gniazdo umożliwia montaż i demontaż za pomocą odpowiednio dopasowanego klucza imbusowego.
Podczas montażu należy używać narzędzia o właściwym rozmiarze. Pozwala to ograniczyć ryzyko uszkodzenia gniazda, które mogłoby utrudnić późniejsze odkręcenie korka.
Rodzina obejmuje korki o różnych rodzajach i rozmiarach gwintów. Wśród dostępnych produktów znajdują się między innymi wykonania G1/8, G1/4, G3/8, G1/2, G3/4, G1", G1 1/4", G1 1/2" oraz G2". Dostępne są również wybrane warianty z gwintami metrycznymi, takie jak M5 i M7.
Przed wyborem korka należy dokładnie sprawdzić rodzaj i rozmiar gwintu zaślepianego przyłącza. Elementów z gwintami metrycznymi i gwintami G nie należy traktować jako zamiennych tylko na podstawie zbliżonej średnicy.
Na karcie produktu dostępne są różne wykonania materiałowe. Wśród wariantów znajdują się korki z mosiądzu, mosiądzu niklowanego oraz stali nierdzewnej.
Materiał korka należy dobierać do warunków konkretnej aplikacji, uwzględniając między innymi medium, temperaturę, środowisko pracy oraz materiały pozostałych komponentów instalacji.
Nie należy przypisywać właściwości jednego materiału wszystkim produktom znajdującym się w tej rodzinie. Przed zastosowaniem należy sprawdzić dane konkretnego wariantu.
Nazwa grupy wskazuje zastosowanie do 40 bar, jednak nie oznacza to, że wszystkie dostępne korki posiadają takie samo dopuszczalne ciśnienie.
Na karcie znajdują się między innymi wykonania z mosiądzu i mosiądzu niklowanego opisane jako 16 bar oraz warianty ze stali nierdzewnej opisane jako 40 bar. Z tego względu parametr ciśnieniowy należy zawsze sprawdzić dla konkretnego SKU.
Jeżeli instalacja ma pracować przy ciśnieniu wyższym niż 16 bar, sam fakt umieszczenia produktu w grupie „do 40 bar” nie jest wystarczającą podstawą do doboru. Należy wybrać konkretny wariant posiadający odpowiedni parametr ciśnieniowy.
Konstrukcja korków obejmuje rozwiązanie uszczelniające związane z powierzchnią kołnierza. Zgodnie z informacją podaną na karcie produktu:
*z uszczelnieniem pierscieniem slizgowym
Przy doborze korka należy uwzględnić nie tylko zgodność gwintu, ale również warunki współpracy powierzchni uszczelniającej z elementem, w którym korek będzie montowany. Powierzchnia w miejscu uszczelnienia powinna być odpowiednia dla konstrukcji danego połączenia.
Dobór należy rozpocząć od ustalenia rodzaju i rozmiaru gwintu w zaślepianym przyłączu. Następnie trzeba sprawdzić materiał korka, dopuszczalne ciśnienie konkretnego wykonania oraz sposób uszczelnienia.
Przed zakupem warto zweryfikować przede wszystkim:
Korki mogą być stosowane do zamykania odpowiednio dobranych przyłączy w instalacjach pneumatycznych, układach sprężonego powietrza, armaturze oraz innych instalacjach przemysłowych, pod warunkiem zgodności parametrów konkretnego wariantu z wymaganiami aplikacji.
Mogą służyć do zaślepiania wolnych portów między innymi w rozdzielaczach, kolektorach, blokach przyłączeniowych, korpusach zaworów oraz innych elementach posiadających kompatybilne przyłącza gwintowane.
Przed montażem należy sprawdzić zgodność gwintu korka z gwintem zaślepianego otworu. Gwinty oraz powierzchnie uczestniczące w uszczelnieniu powinny być czyste i wolne od uszkodzeń.
Korek należy montować odpowiednio dobranym kluczem imbusowym. Podczas dokręcania nie należy stosować nadmiernego momentu, który mógłby doprowadzić do uszkodzenia gwintu, gniazda imbusowego, korka lub współpracującego elementu.
Szczególną uwagę należy zwrócić na prawidłowe ułożenie elementu odpowiedzialnego za uszczelnienie. Po wykonaniu połączenia, a przed rozpoczęciem normalnej pracy instalacji ciśnieniowej, należy sprawdzić jego prawidłowy montaż oraz szczelność.
Dopuszczalne parametry pracy kompletnego układu zależą nie tylko od zastosowanego korka. Pozostałe elementy instalacji również muszą być odpowiednio dobrane do ciśnienia, temperatury i medium.
Zastosowanie wariantu korka o parametrze 40 bar nie oznacza automatycznie, że cały układ może pracować przy takim ciśnieniu. Dopuszczalne warunki pracy instalacji ogranicza komponent o najniższych dopuszczalnych parametrach.
Air-Com Pneumatyka - Automatyka Sp. z o.o.
ul. Wrocławska 41
55-095 Długołęka
Polska