OKS 416 - smar do niskich temperatur i wysokich predkosci elementów - wkłady 400 m

Obszary zastosowań

• Do stosowania we wszelkiego rodzaju punktach smarowania, m.in. prowadnicach ślizgowych, wrzecionach i zębatkach w występujących tymczasowo bądź stale ekstremalnie niskich temperaturach, np. w arktycznych warunkach klimatycznych lub chłodniach
• Smarowanie łożysk tocznych w łożyskowaniach szybkobieżnych, np. wrzecion, łożysk miniaturowych i precyzyjnych stosowanych w obrabiarkach i maszynach tekstylnych, przyrządach pomiarowych, silnikach elektrycznych układów sterowania lub urządzeń precyzyjnych

Zalety i korzyści

• Smar trwały zwiększający dynamikę i redukujący hałas
• Doskonale nadaje się do stosowania w warunkach arktycznych i przy bardzo wysokich prędkościach obrotowych
• Wysoka skuteczność dzięki optymalnej formule
• Wszechstronne zastosowanie wykraczające poza typowe zakresy działania smaru
• Ekonomiczność dzięki możliwości oszczędnej aplikacji
• Brak poważniejszych zmian konsystencji
• Stabilność oksydacyjna i odporność na działanie zimnej i gorącej wody

Dane techniczne

• Dolna temperatura robocza: -50 °C (≤ 1.400 hPa)
• Górna temperatura robocza: 120 °C (F50 (A/1500/6000), 100h)
• Konsystencja: 2 Klasa NLGI (DIN ISO 2137)
• Lepkość (przy 40°C): 15 mm²/s (Olej bazowy)
• Obciążenie spawania VKA: 2.400 N

Zastosowanie

W celu uzyskania optymalnego działania najpierw oczyścić powierzchnie, najlepiej mechanicznie, a następnie uniwersalnym środkiem czyszczącym OKS 2610/OKS 2611. Przed pierwszym napełnieniem usunąć środek antykorozyjny. Tak napełnić łożysko, aby smar stały na pewno dotarł do wszystkich powierzchni funkcyjnych. Normalne łożyska napełniać do ok. 1/3, szybko obracające się łożyska (wartość DN > 400.000) do ok. 1/4 wolnej przestrzeni wewnętrznej łożyska. Napełniać całkowicie powoli obracające się łożyska (wartość DN < 50.000) i ich obudowy. Przestrzegać wskazówek producenta łożyska i maszyny. Dosmarowywanie za pomocą smarownicy przez gniazdo smarowe lub automatyczne systemy smarowania. Ustalić termin i ilość dosmarowywania odpowiednio do warunków stosowania. Jeżeli odprowadzanie zużytego smaru stałego jest niemożliwe, należy ograniczyć ilość smaru, aby uniknąć nadmiaru smarowania łożyska. Przy dłuższych terminach dosmarowywania należy starać się o kompletną wymianę smaru stałego. Mieszać tylko z odpowiednimi smarami.