FILTRO-REDUKTORY SPRĘŻONEGO POWIETRZA BLUE LINE G 1/4" - G 1", Air-Com
Zastosowanie filtro-reduktorów sprężonego powietrza BLUE LINE G 1/4" - G 1", Air-com
- Filtro-reduktory sprężonego powietrza BLUE LINE są elementami z grupy sterującej ciśnieniem medium roboczego i występują w układach zasilających i sterujących indywidualnie lub stanowią część bloków przygotowania powietrza 2-elementowych
- Spełniają także rolę filtrów sprężonego powietrza
- Zasada działania części filtrującej filtro-reduktora polega na usunięciu zanieczyszczeń stałych przez wkład filtrujący oraz wody w postaci płynnej (przez zawirowanie strumienia powietrza przy pomocy kierownicy)
- Część filtrująca w ograniczonym stopniu usuwa krople oleju i wody znajdujące się w sprężonym powietrzu
- Zbiorniki filtro-reduktorów BLUE LINE wyposażone są w półautomatyczny spust kondensatu i osłonę przed uszkodzeniami
- Są stosowane w układach pneumatycznych we wszystkich branżach przemysłu, w celu uzyskania wymaganej wartości ciśnienia oraz zapewnienia odpowiedniej klasy czystości powietrza
- Filtro-reduktory sprężonego powietrza BLUE LINE utrzymują nastawioną wartość ciśnienia wyjściowego, bez względu na wahania ciśnienia wejściowego
- Po wzroście ciśnienia wyjściowego ponad wartość nastawioną (np. spowodowaną czynnikami zewnętrznymi lub awarią elementów wykonawczych) filtro-reduktor sprężonego powietrza BLUE LINE odpowietrza układ i dalej utrzymuje zadane ciśnienie wyjściowe
- Regulacja ciśnienia w filtro-reduktorach BLUE LINE odbywa się ręcznie
- Regulacja ciśnienia: ręcznie pokrętłem
- Blokada nastawy ciśnienia: poprzez wciśnięcie pokrętła
Filtro-reduktory sprężonego powietrza BLUE LINE G 1/4" do G 1"- co warto wiedzieć?
- Filtro-reduktory BLUE LINE to ekonomiczne rozwiązanie dla zastosowań przemysłowych i warsztatowych do ustawiania i redukowania ciśnienia wyjściowego sprężonego powietrza oraz jego oczyszczania
- Stosowanie filtro-reduktorów sprężonego powietrza BLUE LINE jest niezbędne dla właściwej pracy elementów pneumatyki
- Filtro-reduktory ograniczają ilość potrzebnego miejsca pod zabudowę elementu przygotowania powietrza
- Ustawione ciśnienie wyjściowe na filtro-reduktorze utrzymywane jest bez względu na wahania ciśnienia wejściowego
- Przy wzroście ciśnienia wyjściowego powyżej wartości nastawionej, filtro-reduktor sprężonego powietrza BLUE LINE powoduje odpowietrzenie strony wyjściowej, a po osiągnięciu wartości ustawionej zawór odpowietrzający zamyka się
- Wytrącony kondensat gromadzi się w zbiorniku filtro-reduktora sprężonego powietrza BLUE LINE i może być usuwany półautomatycznie lub ręcznie (dostępna wersja z automatycznym spustem kondensatu)
- Filtro-reduktory sprężonego powietrza BLUE LINE wyposażone są w elementy montażowe
- Filtro-reduktory sprężonego powietrza BLUE LINE standardowo posiadają manometr okrągły
- Na korpusie filtro-reduktora sprężonego powietrza BLUE LINE zaznaczono strzałkami kierunek przepływu
- Filtro-reduktory sprężonego powietrza BLUE LINE wyposażone są w osłony zbiorników w celu ochrony przed uszkodzeniami.
Parametry techniczne:
- Medium robocze: sprężone powietrze, neutralne gazy
- Zalecane ciśnienia robocze: ciśnienie wejściowe: od 1 do 16 barów, ciśnienie regulowane: od 0.5 – 12 bar
- Sposób opróżniania kondensatu: spust półautomatyczny *
- Dokładność filtracji: standard - 5 mm
- Zalecane temperatury pracy: do +60°C
- Gwinty przyłączeniowe (wielkość): od G1/4” do G1”
- Zastosowane materiały: korpus, osłona zbiornika – aluminium; zbiornik i kopułka smarownicy – poliwęglan; korek smarownicy i pokrętło regulacyjne – tworzywo sztuczne; uszczelnienia, membrana – NBR, osłona zbiornika - aluminium
* - działanie spustu półautomatycznego polega na otwarciu się zaworka spustowego i usunięcie kondensatu kiedy ciśnienie zasilania spadnie do ok 1 bar
Uwaga: nie wolno dokręcać korka spustowego z dużą siłą gdyż powoduje to zablokowanie funkcji półautomatycznego opróżniania kondensatu