FILTRY SPRĘŻONEGO POWIETRZA G 3/4" - G 1", SERIA FUTURA WIELKOŚĆ 4
Zastosowanie filtrów sprężonego powietrza G3/4" - G 1" serii FUTURA, wielkość 4
- Filtry sprężonego powietrza FUTURA wielkość (typoszereg) 4 (gwinty przyłączeniowe G 3/4" i G 1") to niezbędne wyposażenie układów pneumatycznych szczególnie o dużych przepływach
- Filtr usuwa ze sprężonego powietrza zanieczyszczenia stałe (np. pyły, kurz, rdza) oraz w ograniczonym zakresie zanieczyszczenia ciekłe
- Właściwy poziom filtracji (klasa jakości sprężonego powietrza) zapewnia prawidłową pracę elementów pneumatyki, zmniejsza ryzyko wystąpienia awarii i przestojów maszyn i urządzeń, wydłuża trwałości elementów pneumatyki
Zasada działania:
Filtracja cząstek stałych przez wkład filtra ze spieku, filtracja zanieczyszczeń ciekłych z wykorzystaniem siły odśrodkowej
Elementy mocujące i montażowe:
- Do zamocowania filtra o wielkości 4 przeznaczony jest kątownik mocujący W4F (zobacz)
- Do połączenia filtra z innymi elementami FRL FUTURA w ramach wielkości 4 stosuje się: pakiet łączący standardowy KP4F (zobacz) lub pakiet łączący z uchwytem naściennym KPW4F (zobacz)
Dane techniczne:
- Medium robocze: sprężone powietrze, gazy neutralne
- Materiały: korpus - tworzywo sztuczne PA 66 GF60, uszczelki - NBR, zbiornik kondensatu - poliwęglan
- Zakres temperatur pracy: -10°C do +50°C
- Dokładność filtracji: 5 µm
- Ciśnienie wejściowe: 1,5 - 16 bar
- Przepływ: 8000 l/min
- Maks. ilość kondensatu w zbiorniku: 87 cm³
- Sposób usuwania kondensatu: półautomatyczny*
- Zasada działania półautomatycznego spustu kondensatu: gdy ciśnienie wejściowe spadnie poniżej minimalnego ciśnienia wejściowego (ok. 1 bar), to zawór spustowy automatycznie się otworzy usuwając kondensat
- Zalety: łatwy montaż poszczególnych komponentów (filtrów, zaworów redukcyjnych, smarownic itp.) przez pakiety złączy w obrebie jednego typoszeregu (wielkości).
- ATEX: materialy eksploatacyjne bez własnego potencjalnego źródła zapłonu w odniesieniu do dyrektywy 2014/34/UE
- Opcje wykonania: wersja ze zbiornikiem metalowym i rurką wziernikową (wskaźnikiem) - M, automatyczny spust kondensatu - AM, automatyczny spust kondensatu NC (0 - 12 bar) - AMNC
* nie należy dokręcać śruby spustowej do oporu gdyż może to spowodować brak otwarcia zaworu i brak zrzutu kondensatu!
Uwaga: Usunięty kondensat który może zawierać olej nie wolno odprowadzać bezpośrednio do kanalizacji lecz powinien on podlegać separacji w separatorach woda-olej (zobacz)