OKS 495 - smar o dużej przyczepności - pojemnik 1 kg

Obszary zastosowań

• Smarowanie boków zębów i powierzchni ślizgowych wszelkiego rodzaju elementów maszyn, np. łożysk i torów ślizgowych, prowadnic itp.
• Smar do docierania wysoko obciążonych powierzchni bocznych zębów i powierzchni ślizgowych
• Smarowanie śrubowych elementów podnoszących w zastosowaniach motoryzacyjnych i kolejowych
• Smarowanie lin

Zalety i korzyści

• Wysoka skuteczność dzięki udziałowi grafitu
• Najmniejsze tarcie przy największym obciążeniu
• Zwiększona niezawodność eksploatacji ruchomych elementów maszyn dzięki tworzeniu warstwy ślizgowej korzystnej dla docierania
• Minimalne zużycie dzięki możliwości smarowania cienką warstwą
• Bardzo dobrą odporność na nacisk
• Wodoodporny
• Nie zawiera bitumu, rozpuszczalników, metali ciężkich i chloru

Dane techniczne

• Dolna temperatura robocza: -40 °C (Sprawność warstwy smaru)
• Górna temperatura robocza: 200 °C (Zależna od dosmarowania)
• Konsystencja: 1 Klasa NLGI (DIN ISO 2137)
• Lepkość (przy 40°C): 500 mm²/s (Olej bazowy)
• Obciążenie spawania VKA: 4.200 N
• Badanie ochrony przed zużyciem FZG: > 12 Klasa siły (A2/76/50)

Zastosowanie

W celu uzyskania optymalnego działania należy starannie oczyścić miejsce smarowania, np. uniwersalnym środkiem czyszczącym OKS 2610/OKS 2611. Smar nanosić równomiernie punktowo twardym pędzlem na powierzchnie funkcyjne. Unikać nadmiarów. Nie przetwarzać w temp. < -15°C. Przestrzegać wskazówek producenta przekładni i maszyny. Ustalić termin i ilość dosmarowywania odpowiednio do warunków stosowania. Mieszać tylko z odpowiednimi smarami.