Reduktor ciśnienia MULTIFIX G1/4, 0,5-10 bar, wersja zabezpieczająca, wielkość 1

Wykonanie:
ze sterowaniem powrotnym (odpowietrzenie wtórne)
Materialy:
Korpus: Odlew cisnieniowy z cynku Z410 (typoszereg 4 + 5: aluminium), pokrywa sprezyny: POM, membrana i uszczelki: NBR
Zakres temperatury:
-10°C do maks. +60°C
Przylacze manometru:
G 1/4" (typoszereg 0: G 1/8")
Zuzycie powietrza wlasnego:
brak (typoszereg 5: maks. 0,5 l/min, regulator precyzyjny: ok. 2,6 l/min)
Czynniki:
naoliwione i nienaoliwione sprezone powietrze, gazy neutralne
Zalety:
Automatyczne odpowietrzenie przy nadcisnieniu po stronie wtórnej, Latwy montaz pojedynczych komponentów przez pakiety zlaczy w obrebie jednego typoszeregu i wielkosci gwintu, Kolo reczne mozna zablokowac przez docisk
Cisnienie wejsciowe:
maks. 16 bar
Gwint w tablicy sterowniczej:
M 30 x 1,5
ATEX:
Materialy eksploatacyjne bez wlasnego potencjalnego zródla zaplonu w odniesieniu do dyrektywy 2014/34/UE (nie dotyczy zamkniecia E 11)
Opcjonalnie:
mozliwosc zamkniecia zamkiem bebenkowym -K, zamykalny zamkiem bebenkowym z zamknieciem E 11** -KE11, wersja zabezpieczajaca: zamykanie z poprzedzajacym, zamykanym zaworem kulowym i zaworem powolnego startu -Si
* seria standardowa, prosze stosowac w pierwszej kolejnosci, poniewaz zakres regulacji ma uniwersalne zastosowanie, ** zamkniecie Volkswagen (w dostawie bez klucza), *** niewielkie zuzycie powietrza wlasnego (2,6 l/min przy cisnieniu wyjsciowym 6 bar) za to jedna lepsza histereza - prawie niezalezna od cisnienia pierwotnego, dokladnosc regulacji ± 25 mbar, ****pomiar przy P1 = 10 bar, P2 = 6,3 bar i spadek cisnienia 1 bar