Końcówki proste z przegubem kulowym do siłowników, seria KK - Air-Com

Końcówki proste z przegubem kulowym do siłowników – seria KK

Końcówki proste z przegubem kulowym serii KK firmy Air-Com są elementami mocującymi przeznaczonymi do montażu na tłoczyskach siłowników pneumatycznych. Zastosowanie przegubu kulowego pozwala na ruchome połączenie tłoczyska z elementem napędzanym oraz ograniczenie wpływu niewielkich odchyłek ustawienia mechanizmu na pracę siłownika.

Końcówka jest montowana na gwintowanej części tłoczyska siłownika. Do ustalenia jej położenia służy nakrętka kontrująca współpracująca z gwintem tłoczyska. Dzięki temu końcówkę można połączyć z elementem wykonawczym maszyny, zachowując możliwość kompensacji niewielkich zmian kąta pomiędzy osią tłoczyska a elementem napędzanym.

Zastosowanie końcówek z przegubem kulowym

Końcówki kulowe są stosowane w układach, w których tłoczysko siłownika nie powinno być połączone z obciążeniem za pomocą sztywnego połączenia. Przegub kulowy umożliwia zmianę wzajemnego kąta ustawienia połączonych elementów podczas ruchu.

Takie rozwiązanie znajduje zastosowanie między innymi w mechanizmach przesuwających, dociskowych, pozycjonujących i podających. Końcówka może służyć do połączenia tłoczyska z elementem konstrukcji maszyny, dźwignią lub innym mechanizmem przenoszącym siłę siłownika.

Przegub kulowy a niewspółosiowość mechanizmu

Jedną z istotnych funkcji końcówki kulowej jest możliwość kompensowania niewielkich błędów ustawienia elementów połączonych z tłoczyskiem. W praktycznej aplikacji oś ruchu siłownika oraz oś ruchu elementu napędzanego nie zawsze pozostają idealnie współosiowe.

Przegub kulowy pozwala na zmianę kąta połączenia podczas pracy mechanizmu, dzięki czemu połączenie nie jest tak sztywne jak w przypadku zwykłej końcówki z gwintem. Może to ograniczyć powstawanie niekorzystnych obciążeń promieniowych działających na tłoczysko siłownika.

Ograniczenie sił promieniowych na tłoczysku

Siły promieniowe działające na tłoczysko są niekorzystne dla pracy siłownika pneumatycznego. Siłownik powinien przede wszystkim przenosić obciążenie wzdłuż swojej osi, natomiast obciążenia boczne mogą powodować zwiększone zużycie elementów prowadzących i uszczelniających.

Zastosowanie końcówki z przegubem kulowym pozwala ograniczyć wpływ niewspółosiowości połączenia na tłoczysko. Nie oznacza to jednak, że końcówka może zastąpić prowadzenie obciążenia. Jeżeli mechanizm generuje znaczne siły poprzeczne, należy zastosować odpowiednie prowadzenie lub dodatkowy element konstrukcyjny przeznaczony do przejmowania takich obciążeń.

Montaż końcówki na tłoczysku siłownika

Końcówkę prostą z przegubem kulowym montuje się na gwintowanym końcu tłoczyska. Położenie końcówki ustala się za pomocą nakrętki kontrującej dostarczanej wraz z siłownikiem.

Podczas montażu należy zwrócić uwagę na prawidłowe ustawienie końcówki względem elementu napędzanego. Połączenie powinno umożliwiać swobodny ruch przegubu w zakresie wymaganym przez konstrukcję maszyny.

Po zamontowaniu końcówki należy sprawdzić cały zakres ruchu siłownika. Szczególną uwagę należy zwrócić na to, czy w żadnym położeniu tłoczyska nie występuje wymuszone boczne obciążenie lub blokowanie ruchu przegubu.

Końcówki KK do różnych rozmiarów siłowników

Seria KK obejmuje 8 wariantów końcówek kulowych przeznaczonych do siłowników o średnicach od D12 do D200. Dostępne wykonania pozwalają dobrać końcówkę zarówno do mniejszych siłowników pneumatycznych, jak i do większych napędów stosowanych w automatyce przemysłowej.

W przypadku wariantu KK-40 karta produktu nie podaje w nazwie wymiaru gwintu, dlatego nie został on tutaj uzupełniony na podstawie domysłu. Przed zakupem należy dobrać końcówkę zgodnie z konkretnym rozmiarem i wykonaniem siłownika.

Końcówka kulowa jako element połączenia siłownika z mechanizmem

Końcówka KK tworzy ruchome połączenie pomiędzy tłoczyskiem a elementem wykonawczym. W odróżnieniu od połączenia sztywnego przegub kulowy umożliwia zmianę wzajemnego kąta połączonych elementów podczas wysuwania i wsuwania tłoczyska.

Jest to szczególnie przydatne w konstrukcjach, w których geometria ruchu powoduje zmianę kąta pomiędzy tłoczyskiem a elementem napędzanym. Zastosowanie odpowiedniego przegubu może ułatwić prawidłowe prowadzenie mechanizmu i ograniczyć obciążenia wynikające z niewspółosiowości.

Końcówki KK i mocowania wahliwe

Końcówki z przegubem kulowym mogą być stosowane razem z mocowaniami wahliwymi siłowników pneumatycznych. Takie połączenie pozwala uzyskać bardziej elastyczne zamocowanie całego napędu w konstrukcji maszyny.

W zależności od geometrii aplikacji końcówka na tłoczysku może współpracować z tylnym mocowaniem wahliwym, tworząc układ pozwalający na zmianę kąta ustawienia siłownika podczas wykonywania ruchu. Dobór sposobu mocowania należy każdorazowo dostosować do konstrukcji mechanizmu i kierunku działania obciążenia.

Materiał końcówek serii KK

Końcówki proste z przegubem kulowym serii KK są wykonane ze stali. Materiał ten jest stosowany w konstrukcji mechanicznych elementów mocujących przeznaczonych do współpracy z siłownikami pneumatycznymi.

Przy doborze elementu do konkretnej aplikacji należy uwzględnić nie tylko średnicę siłownika, ale również warunki pracy, występujące obciążenia oraz sposób połączenia końcówki z mechanizmem.

Jak dobrać końcówkę kulową do siłownika?

Podstawą prawidłowego doboru jest średnica siłownika oraz wymiar gwintu tłoczyska. W serii KK jeden wariant może być przeznaczony do więcej niż jednej średnicy siłownika, dlatego należy zwrócić uwagę na dokładne oznaczenie końcówki.

Przed zamówieniem warto sprawdzić oznaczenie siłownika, średnicę jego tłoczyska oraz rodzaj i wymiar gwintu. Końcówka musi być mechanicznie kompatybilna z tłoczyskiem, a jej zakres ruchu powinien odpowiadać geometrii projektowanego mechanizmu.

Zastosowanie końcówek prostych z przegubem kulowym w automatyce

Końcówki kulowe do siłowników pneumatycznych są stosowane w budowie maszyn i automatyce przemysłowej wszędzie tam, gdzie wymagane jest ruchome połączenie tłoczyska z elementem wykonawczym.

Typowe zastosowania obejmują mechanizmy dociskowe, przesuwające, pozycjonujące i podające, a także różnego rodzaju układy, w których element napędzany zmienia położenie kątowe względem siłownika.

Dzięki dostępności różnych rozmiarów seria KK może być dobierana do siłowników o średnicach od D12 do D200.

Prawidłowe wykorzystanie przegubu kulowego

Przegub kulowy powinien pracować w zakresie ruchu przewidzianym przez jego konstrukcję. Nie należy wykorzystywać końcówki do przejmowania obciążeń, które powinny być przenoszone przez prowadnice lub inne elementy konstrukcyjne maszyny.

Przed uruchomieniem układu należy sprawdzić, czy podczas całego cyklu pracy przegub nie jest blokowany, a tłoczysko pozostaje odpowiednio ustawione względem kierunku ruchu. Prawidłowa geometria połączenia ma znaczenie dla trwałości zarówno końcówki, jak i współpracującego siłownika.

Parametry techniczne serii KK

• Producent: Air-Com
• Typ produktu: końcówka prosta z przegubem kulowym do siłownika
• Zastosowanie: ruchome mocowanie elementu do tłoczyska siłownika
• Materiał: stal
• Liczba wariantów: 8
• Zakres średnic siłowników: D12–D200
• Sposób montażu: na gwintowanej części tłoczyska
• Element ustalający: nakrętka kontrująca siłownika
• Rodzaj połączenia: ruchome, z przegubem kulowym

Końcówki proste z przegubem kulowym KK Air-Com – dobór do siłownika

Końcówki proste z przegubem kulowym serii KK Air-Com umożliwiają wykonanie ruchomego połączenia tłoczyska siłownika pneumatycznego z elementem napędzanym. Przegub kulowy pozwala kompensować niewielkie różnice ustawienia elementów oraz ograniczać wpływ niewspółosiowości na pracę tłoczyska.

Seria obejmuje warianty do siłowników o średnicach D12, D16, D20, D25, D32, D40, D50, D63, D80, D100, D125, D160 i D200, przy czym część wariantów obsługuje więcej niż jeden rozmiar siłownika. Końcówki wykonane są ze stali i montowane bezpośrednio na gwintowanej części tłoczyska.

Przy wyborze odpowiedniego wariantu należy sprawdzić średnicę siłownika, wymiar gwintu tłoczyska oraz geometrię połączenia. Prawidłowo dobrana końcówka kulowa ułatwia wykonanie ruchomego połączenia siłownika z mechanizmem i może ograniczyć niekorzystne obciążenia wynikające z niewspółosiowości układu.