![envelopes-bulk.webp [13.30 KB]](https://air-com.pl/storage/image/core_files/2024/11/4/950b1e573a638fcee9c6b8664fcb92fd/webp/aircom/preview/envelopes-bulk.webp)
Bądź na bieżąco
Zapisując się do naszej bazy zyskasz: porady, informację o nowościach, dedykowane oferty i dostęp do limitowanych materiałów
Przesyłając, wyrażasz zgodę na otrzymywanie wiadomości e-mail od Air-Com Pneumatyka-Automatyka
Końcówki proste z przegubem kulowym są dobrym wyborem wtedy, gdy układ wymaga osiowego przeniesienia ruchu, ale jednocześnie trzeba dopuścić niewielkie odchylenie w punkcie połączenia.
Końcówki proste z przegubem kulowym stosuje się w układach liniowych, w których ruch tłoczyska musi być przekazany na mechanizm roboczy z zachowaniem niewielkiej swobody ustawienia. Dotyczy to między innymi aplikacji dociskowych, pozycjonujących, transportowych oraz prostych mechanizmów wykonawczych, w których trudno utrzymać idealną współosiowość wszystkich części.
Najważniejszą cechą tej grupy produktów jest obecność łożyskowanego lub przegubowego połączenia kulowego. Taka konstrukcja pozwala na niewielkie wychylenie elementu współpracującego względem osi tłoczyska. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przenoszenia części obciążeń bocznych bezpośrednio na tłoczysko i uszczelnienia siłownika. To właśnie odróżnia końcówki z przegubem kulowym od zwykłych końcówek prostych.
W praktyce końcówki tego typu są oferowane w różnych rozmiarach gwintów oraz z różnymi parametrami geometrycznymi. W kartach katalogowych spotyka się m.in. informacje o gwincie tłoczyska, średnicy otworu, szerokości końcówki, dopuszczalnym kącie wychylenia oraz obciążeniu statycznym. Oznacza to, że dobór powinien być oparty na konkretnych wymaganiach mechanicznych układu, a nie wyłącznie na samej nazwie produktu.
Najpierw trzeba sprawdzić rodzaj i rozmiar gwintu tłoczyska. To podstawowy parametr zgodności mechanicznej. Bez niego nie da się poprawnie dobrać końcówki do konkretnego siłownika. Dodatkowo warto zweryfikować, czy tłoczysko ma gwint wewnętrzny czy zewnętrzny, ponieważ oba wykonania występują w praktyce przemysłowej.
Kolejnym krokiem jest ocena geometrii pracy. Jeżeli w układzie pojawia się niewielkie odchylenie kątowe, przegub kulowy będzie właściwym rozwiązaniem. Jeżeli jednak występują większe błędy ustawienia, znaczne przesunięcia lub bardziej złożona niewspółosiowość, może być potrzebny inny typ elementu kompensacyjnego.
Trzeba też uwzględnić przewidywane obciążenie, średnicę otworu współpracującego sworznia oraz dopuszczalny kąt wychylenia. W dokumentacji technicznej takie parametry są zwykle podawane bezpośrednio i to one decydują o tym, czy dana końcówka będzie odpowiednia do konkretnego zadania.